Best Adventure Trip

·      Utara. Di tepi utara alun-alun terdapat dua bangunan identik yang dipisahkan oleh Rue Royale di tengah-tengah. Bangunan di sebelah timur yakni gedung Kementerian Laut Perancis dan yang di sebelah barat yakni hotel mewah terkenal, Hôtel de Crillon. 

·      Selatan. Dari Place de la Concorde, ke arah selatan yakni istana Palais Bourbon yang terletak di seberang sungai Seine. Kedua sisi sungai dihubungkan oleh jembatan Pont de la Concorde.

·      Timur. Tepi alun-alun sebelah timur dibatasi oleh Galerie nationale du Jeu de Paume and Musée de l'Orangerie, yang keduanya terletak di taman Tuileries Garden.

·      Barat. Ke arah barat dari Place de la Concorde yakni jalan terkenal Champs-Élysées dengan Arch de Triomphe di kejauhan. Dan tentu saja, Menara Eiffel juga terlihat dari Place de la Concorde.

Menara Eiffel atau La Tour Eiffel adalah menara kisi-kisi besi yang menjadi ikon sekaligus kawasan wisata terkenal di Paris. Menara ini terletak di taman Champ de Mars, Paris, Perancis dan merupakan salah satu landmark paling terkenal di dunia. Menara Eiffel juga menjadi monumen berbayar terlaris di dunia dengan total kunjungan lebih dari 250 juta orang semenjak pertama dibuka pada tanggal 31 Maret 1889. Selain mampu naik ke puncak Menara Eiffel, pengunjung juga mampu menikmati masakan khas Perancis dari ketinggian menara ikonik ini. Tertarik ke sini?

Eiffel Tower atau Menara Eiffel dibangun pada tahun 1887 sebagai pintu masuk ke ekspo dunia untuk merayakan HUT ke-100 Revolusi Perancis pada tahun 1889. Menara dengan berat total 10.100 ton ini hanya membutuhkan 2 tahun untuk diselesaikan dan terdiri dari 18.038 pecahan kerangka besi yang digabungkan oleh 2,5 juta buah paku. Menara Eiffel memiliki tinggi 324 m (plus antena) dan terdiri dari 3 tingkat. Tingkat pertama tingginya 57 m, tingkat kedua 115 m, dan tingkat ketiga tingginya mencapai 276 m. Untuk penerangannya, Menara Eiffel menggunakan 336 lampu proyektor dan 20.000 lampu kerlap-kerlip.

Nama Eiffel sendiri diambil dari nama Gustave Eiffel, yaitu salah satu insinyur yang bekerja di perusahaan yang mendesain dan membangun menara ini. Meskipun begitu, Menara Eiffel bukanlah hasil rancangannya. Desain Menara Eiffel dirancang oleh dua insinyur lain yang berjulukan Maurice Koechlin and Émile Nouguier, dengan beberapa pelengkap yang bersifat decoratif dari Stephen Sauvestre, kepala depertemen arsitektur perusahaan. Gustave Eiffel lah yang kemudian membeli hak paten desain tersebut dan membangun Menara Eiffel.

Pada awal mula perencanannya, Menara Eiffel menjadi materi kontroversi dan menuai banyak kritikan, baik dari segi seni maupun kepraktisannya. Sejumlah seniman dan arsitek menganggap menara ini sebagai menara yang tidak memiliki seni dan huruf yang dapat mendominasi kota Paris dengan bentuknya yang sangat besar. Kelompok lain menganggap Eiffel Tower dirancang hanya dari segi estetiknya saja tanpa memperdulikan segi tekniknya.

Awalnyapun, Eiffel Tower hanya memiliki ijin berdiri selama 20 tahun dan akan dirobohkan setelah masa berdirinya habis. Namun setelah terbukti berkhasiat sebagai alat komunikasi pada Perang Dunia I, menara ini tetap diijinkan berdiri meskipun ijinnya habis dan masih berdiri hingga ketika ini.

Masa Kini

Sekarang, kritikan-kritikan pedas yang dulu terlontar ke Menara Eiffel terbukti tak beralasan. Karena ketika ini, menara ini masih terlihat berdiri kokoh dan telah menghias panorama kota Paris selama lebih dari 123 tahun. Menara Eiffel juga terkenal di seluruh penjuru dunia sebagai simbol kota Paris dan rasanya sulit membayangkan Paris tanpa juga membayangkan menara ini.

Sebagai ikon kota Paris, Menara Eiffel ramai dikunjungi turis, baik yang hanya ingin berfoto atau bersantai di dekatnya, atau yang ingin mencicipi pengalaman naik ke episode puncaknya dan melihat pemandangan kota Paris dari atas. Dengan membeli tiket masuk (harga lihat di bawah), kita mampu naik ke 3 tingkat Menara Eiffel. Tingkat satu dan dua mampu diakses dengan lift atau tangga (lebih dari 300 anak tangga). Sedangkan level ke tiga hanya mampu diakses dengan lift, meskipun juga terdapat tangga, tapi biasanya tidak dibuka untuk digunakan pengunjung

Untuk yang ingin punya momen lebih istimewa lagi dari sekedar naik ke Menara Eiffel, mampu mencoba makan di dua restoran di Menara Eiffel atau menikmati sampanye di barnya. Di tingkat 1 terdapat Le 58 Tour Eiffel restaurant dan di tingkat 2 ada Le Jules Verne restaurant. Sedangkan Bar à Champagne menempati puncak menara. Le Jules Verne yakni restaurant gastronomi dan ada lift tersendiri untuk naik ke restaurant ini. Akan lebih mengesankan lagi bila makan di restauran ini ketika malam hari sambil melihat kerlap-kerlip lampu kota Paris.

Ingin lebih mengenal Menara Eiffel ? Kita juga mampu masuk ke museumnya yang terletak di dasar tiang menara sebelah barat dan timur. Di sana kita mampu melihat lift hidrolik yang bekerja di tiang barat dan timur Menara Eiffel. Nah sebelum pulang, kita mampu membeli suvenir Menara Eiffel dan suvenir khas Paris lainnya menyerupai kartu pos, kaos, mainan, dan aneka suvenir lainnya di 3 toko suvenir yang ada di atas menara ini. Di Menara Eiffel juga terdapat kantor pos jika Anda ingin mengirim kartu pos bergambar Menara Eiffel eksklusif dari menaranya! Apa istimewanya? Tentu saja istimewa, sebab kartu pos yang Anda kirim akan ada cap Menara Eiffel-nya. Ini mampu jadi suvenir atau buah tangan yang istimewa dan berkesan baik untuk Anda, keluarga, atau sahabat yang Anda kirimi :)

Selain itu, di atas Menara Eiffel masih banyak lagi fitur-fitur lain yang memanjakan pengunjung dan memberi isu lebih jauh wacana menara ini menyerupai galeri dan observatory. Pokoknya banyak yang mampu dilihat di dan dari Menara Eiffel. So, kalau ke Paris jangan hingga lupa mengunjungi Menara Eiffel. Tanya kenapa? Ya sebab memang nggak mampu mengunjungi Paris tanpa melihat Menara Eiffel! :p Bahkan kalaupun Anda sama sekali tidak mau melihat Menara Eiffel, Anda masih saja melihat puncaknya dari seluruh kota Paris (^.^)v

Ngomong-ngomong soal melihat Menara Eiffel, dulu ada salah satu anggota dari komite pemrotes pendirian Menara Eiffel, Guy de Maupassant, yang setelah menara ini didirikan, hobi makan siang setiap hari di restaurannya. Saat ditanya kenapa, ia menjawab bahwa di sanalah (i.e. di dalam menara) satu-satunya kawasan di Paris di mana orang tidak mampu melihat struktur raksasa Menara Eiffel (yang notabenenya memang terlihat dari mana-mana di seluruh penjuru kota Paris). Haha… mampu aja Monsieur ini. Bilang aja suka :D

Quick Facts

Menara Eiffel memiliki tinggi 324 m dan terdiri dari 18.038 pecahan kerangka besi yang digabungkan oleh 2,5 juta buah paku. Dan tahu berapa banyak cat yang diharapkan setiap 7 tahun sekali untuk mengecat Menara Eiffel? 50 – 60 ton! Wow! Menara ini juga dipasangi 20.000 bola lampu kerlap-kerlip yang menyala selama 5 menit setiap jamnya, mulai dari ketika malam tiba hingga pukul 1 dinihari.

Alamat Menara Eiffel: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France

Jam Buka: Menara Eiffel buka setiap hari sepanjang tahun

15 Juni-1 September: Pkl 09.00 – 24.00

2 September-14 Juni: Pkl 09.30 – 23.00

(Pada libur trend semi dan weekend Paskah, tutup Pkl 24.00)

Harga tiket Menara Eiffel

Tiket naik lift hingga ke puncak:

Dewasa (25 tahun+): €14,50

Remaja (12-24 tahun): €13,00

Anak-anak (4-11 tahun) dan disable (dengan keterbatasan fisik): €10,00

Anak-anak (- 4 tahun): Gratis

Transportasi: Bagaimana cara ke Menara Eiffel?

- Metro: turun di stasiun metro Bir-Hakeim (line/jalur 6) atau turun di stasiun Trocadéro (line 9)

- RER: naik line C, turun di stasiun Champ de Mars-Tour Eiffel (Eiffel Tower/Menara Eiffel)

- Bus: Naik jalur 82 atau 42, turun di pemberhentian/halte Tour Eiffel. Atau naik jalur 82, 87, atau 89 dan turun di halte Champ de Mars.

- Batobus (perahu air): Lihat info, harga, dan rute Batobus di sini.

- Sepeda. Paris memiliki akomodasi sewa sepeda berdikari yang disebut Vélib, yang mampu diakses full selama 24 jam, 7 hari seminggu. Info: http://www.velib.paris.fr/

Doge’s Palace dibangun sekitar tahun 1340 dan merupakan versi ketiga setelah dua istana pendahulunya. Istana ini dibangun dengan gaya arsitektur Venetian gothic style (perpaduan antara gaya arsitektur gothic dan Byzantium) dan awalnya hanya membuat sisi selatan istana yang menghadap ke danau (lagoon). Istana ini kemudian diperluas pada tahun 1424 dengan menambahkan satu sayap lagi di sisi barat yang menghadap ke Piazetta di San Marco. Pembangunan selesai pada tahun 1442 dengan selesainya Porta della Carta, pintu masuk utama ke Doge’s Palace.

Kebakaran besar tahun 1483 merusak sisi Doge’s Palace yang menghadap kanal (sisi timur), menyebabkan adegan ini perlu dibangun ulang secara keseluruhan. Sisi ini kemudian dibangun oleh Antonio Rizzo dengan gaya arsitektur Renaissance. Doge’s Palace pun seterusnya banyak mengalami kebakaran dan proses perbaikan, namun desain aslinya tidak banyak berubah.

Tidak ibarat istana kurun pertengahan lainnya, Doge’s Palace memiliki loggia atau ruangan dengan teras terbuka di lantai bawah sementara dinding yang kokoh berada di lantai atas. Kesan terbuka ini yakni bukti dari kekuatan Venice ketika itu dimana tidak perlu membangun kastil dengan dinding kokoh dan benteng pertahanan ibarat kebanyakan kastil atau istana di kota-kota lain.

Doge’s Palace dibuka untuk pengunjung sebagai museum pada tahun 1923, menjadikannya sebagai salah satu tempat wisata diVenice yang paling ramai dikunjungi. Pada tahun 2010 saja tercatat lebih dari 1,3 juta orang telah mengunjungi Doge’s Palace. Meskipun sebuah museum, Doge’s Palace bukanlah sebagai bangunan museum yang di dalamnya dipajang karya-karya tertentu, melainkan sebagai museum monumen. Yang artinya, yang dipamerkan yakni bangunan Doge’s Palace sendiri beserta isinya, dengan statusnya sebagai bangunan bersejarah.

Meskipun ada juga bahwasanya ruangan museum di dalam Doge’s Palace (jadi museum dalam museum J). Yaitu Museo dell’Opera yang memajang patung-patung (atau potongannya) dan juga karya-karya arsitektural atau hiasan yang penting. Patung-patung ini dipindahkan dan digantikan dengan yang gres (tiruan) ketika proses perbaikan besar-besaran pada tahun 1876. Karya-karya ini disimpan alasannya yakni memang merupakan karya yang asli dari zaman dulu, dan bahkan beberapa merupakan masterpiece dari patung khas Venice.

Karena terbuka untuk pengunjung, mari kita bedah satu-satu, apa saja sih yang ada di Doge's Palace. Doge’s Palace memiliki 2 pintu masuk yaitu Porta della Carta dan Porta del Fruminto. Porta della Carta terletak di adegan muka istana sebelah barat menghadap Piazzetta dan merupakan pintu masuk utama. Sedangkan Porta del Fruminto yakni pintu masuk di sebelah selatan (menghadap danau) yang sekarang digunakan sebagai pintu masuk pengunjung.

Porta della Carta mengarah ke courtyard istana di mana di tengahnya terdapat dua buah bangunan sumur dari pertengahan kurun 16. Dari courtyard, terdapat sebuah tangga utama, disebut Giants’ Staircase (atau Scala dei Giganti), yang membawa kita ke area jantung istana, Doge’s Appartment. Di sebelah Giants’ Staircase yakni Senator’s Courtyard, daerah para anggota senat berkumpul sebelum rapat. Tangga lain yakni Golden Staircase yang terhubung dengan Porta del Fluminto, pintu masuk di sisi selatan.

Menengok ke adegan dalam, Palazzo Ducale pada dasarnya terdiri dari 4 tingkat yaitu basement dan tiga lantai di atasnya.

Selain interiornya, exterior Doge’s Palace juga dipenuhi dengan ornamen-ornamen dan patung, ibarat di tiang-tiang, pintu masuk, dan tangga, yang kesemuanya bukan asal hiasan tetapi menggambarkan kisah kiasan dan simbol tertentu.

Misalnya saja di Giants’ Staircase. Puncak tangganya diapit oleh dua patung besar, Mars dan Neptunus, yang melambangkan kekuatan Venice dari darat dan laut. Dan di atas lengkungan pintu masuknya terdapat patung singa bersayap lambang St Mark. St Mark yakni orang suci pelindung kota Venice, alasannya yakni itu singa bersayap juga menjadi lambang kota Venice.

Pintu masuk Porta della Carta bahkan lebih ramai lagi. Selain lengkungan atasnya yang dibingkai oleh hiasan-hiasan ala gothic style, terdapat patung Doge Fransesco Foscari yang sedang berlutut di depan (lagi-lagi) singa bersayap, dengan patung Justice (keadilan) di kedua sisinya; yang satu membawa neraca sedangkan yang satunya membawa pedang. Juga terdapat patung sedada dari St Mark yang berada ditengah puncak lengkungan pintu.

Wow! Last words, pastikan kau tidak melewatkan Doge’s Palace ketika mengeksplorasi kota romantis bersejarah... Venice, Italia...

Sejarah

Charles Bridge mulai dibangun pada tahun 1357 dan tamat tahun 1402. Proyek pembangunan jembatan ini disponsori oleh King Charles IV dan disupervisori oleh Peter Parler yang juga sedang membangun St. Vitus Cathedral. Membujur di atas 16 lengkungan jembatan, Charles Bridge memiliki panjang 621 meter dan lebar hampir 10 m, cukup lebar bagi 4 kereta kuda sekaligus untuk melintas secara bersamaan.

Charles Bridge memiliki menara jembatan di kedua sisinya yang digunakan untuk menjaga saluran masuk ke jembatan. Satu menara berada di sisi Old Town dan dua lainnya berada di sisi Lesser Town. Menara di sisi Old Town, dikenal sebagai Old Town Bridge Tower, dibangun antara 1370 – 1391 dan dianggap sebagai salah satu dari bangunan sipil bergaya gothic yang paling menakjubkan di dunia.

Kiri: Kastil Praha terlihat terang dari tengah Charle Bridge Kanan: Charles Bridge tembus ke Lesser Town dengan 2 menaranya

Dua menara lainnya yang terletak di sisi Lesser Town di sebut Lesser Town Bridge Tower (Malá Strana Bridge Tower), dan merupakan gabungan dari Judith Tower dan menara yang lebih tinggi yang dibangun tahun 1464 untuk mengimbangi menara di sisi Old Town. Dulu Judith Tower merupakan gerbang masuk ke Judith Bridge yang dibangun tahun 1188. Namun menara ini sekarang menjadi bab dari Charles Bridge setelah Judith Bridge tersapu banjir pada tahun 1342.
Selama lebih dari tiga abad, Charles Bridge menjadi satu-satunya jembatan penghubung antara dua kota di tepi sungai Vltava, Lesser Town dan Old Town. Dulu jembatan ini yakni salah satu jalan utama yang padat dengan lalu lintas, namun semenjak diperbaiki antara tahun 1965 – 1978, hanya pejalan kaki yang diperbolehkan melewati jembatan ini.

Masa Kini

Turis di Jembatan Charles akrab Lesser Town Bridge Tower

Saat ini Jembatan Charles menjadi salah satu tempat wisata paling terkenal di Praha. Pada siang hari jembatan ini menjadi jalanan yang ramai dan dipadati oleh turis, seniman, dan para penjual suvenir. 

Musisi jalanan di Jembatan Charles

Jembatan Charles juga menjadi salah satu obyek yang paling banyak dipotret di Praha berkat bentuknya yang antik dan artistik. Sudah aneka macam foto kolam 'dari negeri dongeng' yang dihasilkan dari menjepret Jembatan Charles, lengkap dengan banyak siluet menara, patung, lampu klasik, dan terkadang dengan Kastil Praha yang berdiri agung di atas bukit. Ya, selain menara di kedua ujungnya yang khas, hal lain yang paling terkenal dan menjadi ciri khas dari Charles Bridge yakni deretan 30 patung di kedua sisinya. Patung-patung ini kebanyakan bergaya Baroque style yang menghiasi sisi sepanjang jembatan, bersama deretan lampu bergaya vintage.

Siluet Jembatan Charles

Patung yang paling terkenal yakni patung St. John of Nepomuk, yang ditambahkan pada tahun 1683 dan merupakan patung pertama di Charles Bridge. St John of Nepomuk yakni uskup besar yang disiksa hingga mati pada tahun 1393, dan tubuhnya dilempar ke sungai dari atas Charles Bridge. Kisah tragedi inilah yang digambarkan di relief di bawah patung. Meskipun ceritanya tragis, tapi ada mitos kalau menyentuh relief  ini akan mendatangkan keberuntungan. Hehe..

Patung lain yang banyak dikagumi yakni patung St Lutgrade yang dibuat tahun 1710. Partung lainnya yakni 2 patung rupawan yang terletak di akrab menara di Lesser Town yang dibuat tahun 1714. Patung yang satu menggambarkan tiga Saint (St John of Mata, St Velix of Valois, dan St Ivan) dan satunya menggambarkan St Vitus yang kakinya sedang dijilati oleh seeokor singa. Patung-patung ini dan ke-26 patung lainnya kebanyakan dibuat sekitar tahun 1700an, dan yang terlihat sekarang di Charles Bridge yakni replikanya. Patung – patung ini mulai diganti semenjak tahun 1965 dan yang aslinya kini di pamerkan di Lapidarium, sebuah museum di Prague Exhibition Grounds.

Dengan arsitektur jembatan yang rupawan dan komplemen daya tarik dari kios dan para seniman jalanan, wajar Charles Bridge menjadi salah satu tujuan wisata terpopuler di Prague. Belum lagi letaknya yang strategis di antara Kastil Praha, Lesser Town, dan Old Town.

Kastil Praha dilihat dari Charles Bridge

Charles Bridge

Charles Bridge

Dari Charles Bridge kita mampu melihat panorama khas kota Praha yang menakjubkan kolam negeri dongeng, dengan rumah warna-warni beratap merah serta puncak-puncak menara menghiasi kaki langitnya. Tak heran bila kota Praha dijuluki sebagai kota dengan 1000 menara :). Setelah puas menikmati keindahan Jembatan Charles dan panorama sekitar, tinggal deh memutuskan, mau pergi ke sisi mana dulu. Ke sisi Lesser Town untuk melihat kompleks Kastil Praha dan bangunan-bangunan cantik di sekitarnya, atau jalan-jalan ke kota lama melihat Old Town Square. Yang jelas, dua-duanya must-see!

Artikel Terkait:
Panduan ke Kastil Praha (Lengkap)
Alun-alun Kota Lama Praha: Cantik dan Colourful!

St Mark’s Basilica dulu yaitu sebuah gereja kapel bab dari Doge’s Palace yang dibangun pada tahun 828. Kapel ini kemudian digantikan dengan gereja gres pada tahun 1832 di daerah St Mark’s Basilica yang sekarang. Gereja gres pun dibakar ketika terjadi pemberontakan di Venice tahun 976 dan dibangun kembali dua kali, tahun 978 dan 1063. Seiring meningkatnya kekuatan Republik Venice, basilika gres pun dibangun pada tahun 1094 untuk melambangkan bertambahnya kekuatan dan kekayaan republik ini. Basilika inilah yang kita lihat sekarang sebagai St Mark’s Basilica. St Mark’s Basilica dulu merupakan gereja kapel langsung pemimpin regional (doge) Venice, tapi sekarang telah menjadi gereja katedral kota Venice semenjak tahun 1807 dan menjadi daerah kedudukan kepala uskup Venice.

St Mark’s Basilica dibangun dengan desain campuran antara gaya arsitektur timur dan barat, menghasilkan gaya arsitektur yang unik khas Venice. Karena desainnya yang mewah dan mozaiknya yang bersepuh emas, gereja ini juga disebut Chiesa d’Oro atau “Church of Gold”. Bagian eksterior gereja St Mark’s Basilica juga kaya dengan dekorasi dan hiasan. Dikatakan, setiap kali kapal Venice kembali berlayar dari timur, mereka selalu membawa sesuatu untuk St Mark’s Basilica. Entah itu hiasan, tiang, atau yang lainnya, yang diambil dari bangunan kuno di daerah lain di dunia sehingga semakin memperkaya dekorasi St Mark’s Basilica.

Sisi St Mark’s Basilica yang terlihat dari St Mark Square yaitu bab muka sebelah barat. Secara teknis bab ini terbagi menjadi 3 bagian, yaitu bawah, atas, dan kubah. Bagian bawah, terdiri dari 5 lengkungan pintu masuk yang mengarah ke serambi gereja. Di atas pintu masuk yang paling besar di bab tengah, terdapat gambar mozaik bersepuh emas yang menggambarkan “Last Judgment”. Sementara mozaik di atas keempat pintu lainnya menceritakan kisah perihal barang peninggalan Saint Mark.

Di bagian atas St Mark’s Basilica, terdapat mozaik di bawah keempat lengkungannya, sementara dipuncaknya terdapat patung-patung yang mewakili nilai-nilai moral dan juga patung 5 saint. Salah satunya yaitu patung St Mark yang berdiri di bab tengah dengan relief singa bersayap (simbol dirinya) di bawahnya. Di tengah bab atas ini, terdapat balkon dengan patung kuda Yunani menghadap ke Piazza. Patung-patung ini yaitu replika dari yang aslinya yang sekarang disimpan di museum di dalam St Mark’s Basilica. Terakhir, bagian paling atas yaitu kubah, dengan hiasan bentuk salib di puncaknya dan menara-menara kecil.

Seperti kebanyakan gereja, layout St Mark’s Basilica juga berbentuk salib, tapi salib Yunani dengan masing-masing tangan salib (transept) terbagi menjadi 3 ruang gereja. Di bab tangan kiri salib terdapat 3 kapel, yaitu St Peter’s Chapel, St Isidor’s Chapel, dan Mascoli Chapel. Sementara di bab tangan kanannya, terdapat St Clement’s Chapel dan pintu masuk ke St Mark’s Treasure.

Gereja ini memiliki 5 kubah; 4 kubah di atas setiap sisinya, dan 1 kubah di atas perpotongan garis salib. Kubah bab tengah dan barat lebih besar ukurannya dibanding 3 kubah di sisi lainnya. Lantainya, terbuat dari marmer dan disusun membentuk pola-pola geometrik dan bentuk binatang. Sementara bab dinding dan atapnya, dihiasi dengan gambar mozaik bersepuh emas dan batu-batu berharga yang menceritakan kisah-kisah dari kitab Perjanjian Lama dan Perjanjian Baru. Jika ditotal, bab yang didekorasi ini kurang lebih menutupi area seluas 8000 m².

Wah benar-benar salah satu hasil karya seni yang mengagumkan! So, ingin melihat dengan mata kepala sendiri kemegahan gereja St Mark’sBasilica di Venice, Italia?

Tempat wisata lain erat St Mark’s Basilica:

St Mark's Square, Alun-alun Penuh Merpati
Doge’s Palace, Istana Landmark Kota Venice

Baca juga:

10 10 Tempat Wisata Paling Terkenal di Italia
Katedral Notre Dame, Paris

Piazza San Marco dibuat pada periode 9 sebagai alun-alun kecil yang ditandai dengan pepohonan. Alun-alun ini terletak di depan St. Mark’s Basilica (Basilica di San Marco) yang dulunya merupakan kapel kecil bab dari Doge’s Palace. Piazza San Marco kemudian diperluas pada tahun 1174 dan tanahnya ditutup dengan kerikil bata pada tahun 1267 membentuk contoh kerangka ikan hering. Pada tahun 1723, lantai kerikil bata diganti dengan batu, membentuk contoh geometri yang rumit rancangan arsitek Andrea Tirali. Pola inilah yang sekarang masih terlihat di lantai Piazza San Marco, meskipun beberapa bab ada yang dihilangkan ketika diperbarui tahun 1890.